世界一速く仕事をする彼らの仕事術なぜ、仕事が終わらないのか。そして、なぜ、その終わらない状態が続くのか。これは、そんなあなたの悩みを根本的に解決する本です。●世界より速く仕事をする人たちは何をしているのか「仕事が終わらない」「仕事が思うように進まない」――。Googleでの「速さ」を実現する方法は、実は単なる「仕事術」「効率」にだけあるのではありません。1分1秒を削るノウハウを知っても、「仕事が終わらない」状況はそう簡単には変わりません。本書では、・今その場で仕事を終わらせる仕組み・無駄に悩まない仕組み・非効率な会議やメールを、仕事を速く進める会議・メールにする方法・疲れないための「マインド」のつくり方など、実際に著者が行っている仕事術を紹介します。●最大の効率化は、自分の仕事をなくすことAIやITに仕事がとられるという論調は多いですが、著者は、「2020年までに自分の仕事を...

現在はVUCAな世界です。「VUCA」とはVolatility（変動性）、Uncertainty（不確実性）、Complexity（複雑性）、Ambiguity（曖昧性）の頭を取った造語で、「ヴカ」もしくは「ヴーカ」と発音されます。混沌として曖昧な状況のことを表します。VUCAな世界に適応するには、意識や行動を変えよと言われます。しかし日本人は、臨機応変の対処が苦手です。例えば赤信号なら、どんな状況でも、まず止まってしまうでしょう。サッカー日本代表監督だったフィリップ・トルシエ氏は、状況に応じて自分で考え、行動を選択することの重要性を「赤信号でも車が来なければ渡ってしまえ」と説いたそうです。グローバル・ビジネスの現場では、具体的にどうやってこのコンピテンシーを伸ばすべきなのか。【相手に注意を払う】【行動をシミュレーションする】【多様性を追求する】の観点から、具体事例とともに解説します。

いま、新しい旅の形態として、定期航路フェリーを使った船旅が人気です。長距離フェリー利用客数は、2014(平成26)年の215万人から2015(平成27)年の237万人ヘと10%も増えています。(※日本長距離フェリー協会14航路調べ)マイカーと一緒に旅ができるフェリーは、従来からのドライバーの負担軽減、運賃が安いといったメリットに加え、最近は新造船が就航。豪華客船に負けない施設、サービスを提供できることで、隠れた人気を獲得しています。ホテルに負けない個室や豪華デッキ、ラウンジ、大浴場のほか、優雅なディナーやバイキングなど、従来のすし詰めフェリーとは一線を画すサービスを提供しているのです。本書は、そんな最新のフェリー旅の楽しさを実際に乗船してレポート。海からしか見えない絶景と、船上ならではの非日常体験をあますところなくお伝えします。そのほか、・船室からレストラン、共用施設までフェリー船内全ガイド・航路図付き・全フェリー航路・運賃・設備全データ紹介など、実用性の高い情報も満載。たっぷ...

マイカーと一緒に旅ができるフェリーは、従来からのドライバーの負担軽減、運賃が安いといったメリットに加え、最近は新造船が就航。豪華客船に負けない施設、サービスを提供できることで、隠れた人気を獲得しています。ホテルに負けない個室や豪華デッキ、ラウンジ、大浴場のほか、優雅なディナーやバイキングなど、従来のすし詰めフェリーとは一線を画すサービスを提供しているのです。本書は、そんな最新のフェリー旅の楽しさを実際に乗船してレポート。海からしか見えない絶景と、船上ならではの非日常体験をあますところなくお伝えします。【ご利用前に必ずお読みください】■誌面内の目次やページ表記などは紙版のものです。一部の記事は、電子版では掲載されていない場合がございます。■一部マスキングしている写真、掲載順序が違うページなどがある場合がございます。■電子版からは応募できないプレゼントやアンケート、クーポンなどがございます。以上をご理解のうえ、ご購入、ご利用ください［主な特集内容］■愛犬と一緒に豪華フェリー旅！ペッ...

2017年好評発売の「定期便で行く 豪華フェリー船旅ガイド」の改定新装版!乗船ルポや航路ガイドに加え、2018年就役した新造船等を追加。持ち運びしやすいA5サイズなので、スマホの電波が届きにくい洋上等で活躍間違いなしのポケット版船旅ガイドです。※本書は弊社より発行の「定期便でいく 豪華フェリー船旅ガイド」に加筆・修正したものです。［主な特集内容］■「北海道へ ペット同伴の客室でゆったり船旅」新潟～小樽航路(新日本海フェリー/らべんだあ/2017年3月9日就航)大洗～苫小牧航路(商船三井フェリー/さんふらわあふらの/2017年5月13日就航)■「豪華フェリーの代表格で北海道へ おんなふたり旅」仙台～苫小牧航路(太平洋フェリー/いしかり)■「青森～函館名航路 快適新造船に乗る」青森～函館航路(津軽海峡フェリー/ブルーハピネス/2017年3月11日就航)■「50年来の友人と九州・四国へ・・・1週間の、クルマで船旅」...

「日本で実績をあげてきたエース級の人材が、海外赴任やグローバル・ビジネスの現場では期待された成果を達成できない」「現地の人材とコミュニケートしたり、リーダーをどう育て、どう権限移譲したりするかに苦心する」「結果的に、組織全体としてグローバルな競争において遅れを取ってしまう」。最近、日本企業からよく聞かれる相談内容だという。その相談に対し、「実は、リーダーが結果を出せないのは、言葉の問題や文化の違いに習熟していないことよりも、グローバル・リーダーとして必要な“リーダーシップ教育”を受けていないことに原因がある」と、世界最高峰のリーダーシップ・コンサルティング企業コーン・フェリーが回答している。本企画では、日本人ビジネスパーソン（特に部長クラス以上）が、世界で活躍できるようになるための、「グローバル・リーダーなら世界中の誰もが身につけておくべき基本的な考え方」や、「海外で起きている変化、それに対する対処の仕方（顧客と接する中で得た知見、リーダー育成現場のトレンド）」を、１２回に渡り分かりやすく解説する。第１回は、日本人と日本企業の現状を紹介しつつ、「日本人がグローバル・リーダー...

日本経済はこれから何で食べていくのか。そのことを考えたとき、「観光」という産業がにわかに輝きだす。瀬戸内デザイン会議は多士済々、日本屈指の観光資源を有する瀬戸内に縁を持つ経営者、デザイナー、建築家、編集者、アーティスト、投資家、料亭女将、住職などが集結。日本だけでなく世界を視野に入れ、観光という産業の未来を考える。それぞれの見識を持ち寄り、頭脳をフル回転させて議論するだけでなく、実際に行動するプロジェクト。第1弾では歴史ある旅館を立て直し、今回の第2弾では「フェリー」がテーマ。交通手段としてのフェリーから、宿泊する場としてのフェリーへ。新たな観光の在り方、可能性を探る。その発想力がすごい！

初フェリー体験のエッセイ漫画です。フェリー旅、楽しいですよー。

人類によって生み出され、発達したAIは、人類の元を離れ悠久の時間の中、宇宙探査をしていた。1億年後、AIは地球に戻って来たが、人類はすでに絶滅していた。しかし、地球には人類に代わり新たな生物が繁栄していた。彼らが見たのは人類にこよなく愛された猫たちだった。猫たちは人類絶滅後の飼い主不在の長い時間の中で不思議な変化をしていた。人間と共に暮らしていた頃とは違う姿になっていたのだ。飼われた動物は飼い主に似るというが…。その姿とは？

世界最大規模の組織・人事コンサルティング会社コーン・フェリーが新時代の「人と組織の論点」を提言。経営体制、雇用形態、リーダー像、DE＆I、エンゲージメント等、「働き方」をめぐる常識の変化に企業はどう対応すべきか？働き方の未来を考えるうえで押さえてくべき論点を6つのテーマから紹介。コロナ禍によるビジネス環境の変化は個人や企業の対応力や適応性の差をあぶり出した。いま日本企業が学ぶべき、世界最先端の潮流を世界最大規模の組織・人事コンサルティング会社コーン・フェリーが提示する。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。海運・造船・舶用工業を対象分野とした隔月刊の海事総合誌。各業界の現況・将来を鋭く分析・解説し、業界人の羅針盤（コンパス）として、強い影響力を持っています。巻頭特集にタンカー・不定期船などの海運市況や、エネルギー・自動車・鉄鋼などのカーゴ動向、現地取材による海外レポートなどの掲載をはじめ、業界トップのインタビューや対談、技術革新や新製品開発の動向、新製品の紹介、国際競争力問題と、タイムリーな企画が好評です。

揺れる船の上で、朝まで逃げ場のない一晩。制服の彼女たちが見せる無防備な顔。はじまりから余韻まで、全30ページ・フルカラー。