Plutôt que d'envoyer les évadés en Espagne à travers les Pyrénées comme la plupart des autres réseaux, François-Shelburn amenait ses « colis » au nord de la côte bretonne pour les faire embarquer de nuit directement pour l'Angleterre dans des MGB, des canonnières anglaises. Cette filière d'évasion n'a existé que quelques mois, mais a connu un succès remarquable dans cette brève période : 119 aviateurs alliés furent évacués, l'ennemi ne capturant que deux d'entre eux. Certains des évadés av...