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Kapitalanlagen
Die Versicherer auf der Suche nach Rendite
2014
DE
Die Versicherer zählen zu den großen institutionellen Investoren am Kapitalmarkt. Die niedrigen Zinsen stellen jedoch die bisherige Anlagestrategie in Frage. Mit Investitionen in riskantere Anlageformen tun sich die Versicherer noch schwer. Immobilieninvestments werden künftig an Bedeutung gewinnen.
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Automarkt China
Für ausländische Anbieter wird es ungemütlicher
2014
DE
China ist seit einigen Jahren der größte Automarkt weltweit. Vor allem die deutschen Premiumhersteller sind dort gut positioniert. Die ausländischen Hersteller sind nun in das Visier der chinesischen Wettbewerbshüter geraten. Vor allem Ersatzteile sollen zu deutlich überhöhten Preisen angeboten werden. Zudem gibt es einen Druck, mit chinesischen Anbietern Gemeinschaftsunternehmen zu gründen.
€ 1,99
Ferienimmobilien
Die Branche boomt auch 2012
2012
DE
Deutsche Ferienimmobilien sind weiterhin gefragt. Die Branche rechnet weiter mit stabilen bis steigenden Preisen. Altersvorsorge und Inflationsschutz sind inzwischen wichtige Kaufmotive. Im Trend liegen Ferienwohnungen in den Großstädten.
€ 1,99
Bauindustrie
Die Trendwende ist da
2012
DE
Die Bauwirtschaft hat nach Jahren des Niedergangs 2011 die Trendwende geschafft. Wachstumstreiber war vor allem der Wohnungsbau. Vom öffentlichen Bau sind künftig kaum noch Impulse zu erwarten. Potenziale birgt allenfalls die von der Bundesregierung ausgerufene Energiewende. Bilfinger Berger wandelt sich immer mehr zu einem Dienstleistungskonzern.
€ 1,99
Premiumautos
Deutsche Hersteller dominieren den Weltmarkt
2012
DE
BMW, Daimler und Audi sind die weltweit größten Anbieter auf dem Markt für Premiumautos. Insbesondere in Schwellenländern gelten deutsche Luxuskarossen als Statussymbol. Die weite Verbreitung der Marken birgt jedoch die Gefahr, dass sie an Exklusivität verlieren. In punkto Rendite und Image hinkt Daimler inzwischen hinter BMW und Audi her.
€ 1,99
Insolvenzrecht
Das zwei Jahre alte ESUG auf dem Prüfstand
2014
DE
Das neue Insolvenzrecht ESUG soll die Sanierung klammer Unternehmen erleichtern. Dazu verleiht es den Akteuren mehr Handlungsspielräume. Von der Branche wurde das neue Gesetz positiv aufgenommen. Es beseitigt jedoch nicht die langfristigen Ursachen der Insolvenz.
€ 1,99
Anlegerverhalten
Eigeninitiative und Sicherheitsdenken sind Trumpf
2013
DE
Die traditionelle Finanzmarkttheorie sieht in dem Kapitalanleger einen rational handelnden Nutzenmaximierer. Eine realitätsnähere Erklärung des Anlegerverhaltens bietet die Behavioral-Finance-Forschung. Deutsche Anleger haben traditionell ein hohes Sicherheitsbedürfnis. Dies manifestiert sich in einem geringen Aktienengagement.
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Europäischer Medienmarkt
Struktur- und Konjunkturkrise belasten
2013
DE
Der europäische Medienmarkt befindet sich in einer Struktur- und Konjunkturkrise. Viele Medienhäuser bauen sich nun zu digitalen Buch- und Bildungskonzernen um. In Großbritannien gibt es zudem eine spektakuläre Übernahme auf dem Pay-TV-Markt. Und in Italien schreibt Berlusconis Mediaset erstmals seit dem Börsendebüt 1996 Verluste.
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Autozulieferer
Bosch und Conti an der Weltspitze
2014
DE
Die deutschen Autozulieferer Bosch und Conti sind auch international führend. Nach einem schwachen Jahr 2012 ging es für Bosch 2013 wieder aufwärts. Conti konnte in den vergangenen Jahren zum Marktführer aufschließen. Conti-Eigentümer Schaeffler hat im vergangenen Jahr von einer hohen Dividende profitiert.
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Versicherungsmakler
Ein Berufszweig vor neuen Herausforderungen
2011
DE
Die Versicherungsmakler stehen vor neuen Herausforderungen. Zum einen ist seit der Finanzkrise das Image angekratzt, zum anderen will die Politik die Branche stärker regulieren. Darüber hinaus plagen die Makler Nachwuchssorgen. Im vergangenen Jahr haben die Maklerpools wieder gut verdient, nachdem 2009 die Ergebnisse eingebrochen waren.
€ 1,99
Europäische Volumenhersteller
Der schwache Heimatmarkt setzt zu
2012
DE
Der Automobilmarkt in Westeuropa schrumpft. Dies bekommen vor allem regional ausgerichtete Hersteller wie Opel und PSA zu spüren. Bei Fiat hat die Übernahme von Chrysler die Schwäche übertüncht. Volkswagen konnte im vergangenen Jahr zwar in Europa zulegen, sieht den Markt aber dennoch als gesättigt an.
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Schwellenländer
Die Motoren des Weltautomarktes
2012
DE
Die Wachstumstreiber der globalen Automobilwirtschaft sind die Märkte in den Schwellenländern. China hat sich bereits vor drei Jahren zum größten Markt weltweit aufgeschwungen. Russland könnte bald die Nummer eins in Europa werden. Auch Brasilien hat gute Perspektiven. In Indien ist das Wachstum dagegen ins Stocken geraten.
€ 1,99











