Die erste Biographie über Hjalmar Schacht, die auch wissenschaftlichen Ansprüchen gerecht wird!Hjalmar Schacht war der mächtigste deutsche Bankier des 20. Jahrhunderts: Während der Weimarer Republik zwang er Finanzminister zum Rücktritt, im Dritten Reichen waren die Großbanken von ihm abhängig - und er finanzierte Hitler die Aufrüstung. Aber war er tatsächlich auch der Verteidiger jüdischer Unternehmen? Autor Christopher Kopper hat erstmals alle relevanten Quellen über das Leben Hjalmar Sc...

"Reinsurance has to be international in accordance with its nature." This is the well-known viewpoint of Carl von Thieme, one of the founders of Munich Re, who also served as its general director for many years. Thus, it was not a coincidence that the company rose to become the world market leader rather quickly after its founding in 1880. In the following period, Munich Re stayed on top or was occasionally second to Swiss Re. Nonetheless, the broader public does not know much about the co...

Die erste wissenschaftliche Aufarbeitung der Brenntag-Unternehmensgeschichte„Von Berlin in die Welt“ – Die ungewöhnliche Geschichte von Brenntag, der heutigen Nummer eins im globalen Handel mit Chemikalien und Inhaltsstoffen, startet im Jahr 1874. Vom jüdischen Unternehmer Philipp Mühsam als Eiergroßhandel gegründet, entstand in wechselvollen 150 Jahren ein Weltkonzern. Prägend waren dabei vor allem die Übernahme und Umbenennung der Firma durch die Unternehmerfamil...

„Die Rückversicherung muss ihrer Natur nach international sein“, lautet eine bekannte Einsicht Carl von Thiemes, des Mitgründers und langjährigen Generaldirektors der Münchener Rück. So war es kein Zufall, dass das Unternehmen schon bald nach seiner Gründung im Jahr 1880 zum Weltmarktführer aufstieg und sich auch in der Folgezeit in gelegentlichem Wechsel mit der Schweizer Rück an der Spitze behaupten konnte. Gleichwohl ist in der breiten Öffentlichkeit wenig über das seit 2009 als „Munich...

Over the past ten years, the study of mobility has demonstrated groundbreaking approaches and new research patterns. These investigations criticize the concept of mobility itself, suggesting the need to merge transport and communication research, and to approach the topic with novel instruments and new methodologies. Following the debates on the role of users in shaping transport technology, new mobility research includes debates from sociology, planning, economy, geography, history, and a...