Navigateur de légende, intrépide, incassable, Yvan Bourgnon a participé aux courses les plus prestigieuses, de la Transat Jacques-Vabre à la Route du Rhum. Spécialiste du catamaran de sport et toujours en quête de nouveaux défis, il choisit d’embarquer, le 5 octobre 2013, à bord de sa coque de noix préférée Ma Louloutte pour relever un pari totalement fou : le premier tour du monde en voilier non habitable. Ce tour du monde, il va le boucler en navigant « à l’ancienne » : sans assistance, ...

«Mon envie était simple et tenace : boucler un tour du monde sans concession où le dépassement de soi se vivrait au quotidien.» Navigateur de légende, intrépide, inclassable, Yvan Bourgnon a participé aux courses les plus prestigieuses. Spécialiste du catamaran de sport et toujours en quête de nouveaux défis, il choisit d’embarquer, le 5 octobre 2013, à bord de sa coque de noix préférée Ma louloutte pour relever un pari totalement fou : le premier tour du monde en voilier...

Le skipper retrace la naissance de sa vocation de marin. Alors qu'il est un enfant turbulent, son père, qui n'a jamais navigué, vend sa boulangerie pour construire un bateau et embarquer les siens dans un tour du monde. Il raconte sa passion pour la mer et son amour de la voile partagés avec son frère, Laurent, leurs courses au large et leurs folles équipées.

Deux ans après avoir bouclé son incroyable tour du monde, Yvan Bourgnon a relevé un nouveau défi. Au terme d’un parcours de plus de 7500 kilomètres et deux mois sur les océans Atlantique et Pacifique, en passant par les îles arctiques du Grand Nord canadien, il est le premier skipper à boucler le passage du Nord-Ouest sur un catamaran de sport en solitaire, sans habitacle, ni assistance. Affronter les tempêtes glaciales, éviter les blocs de glaces qui constituent autant de risques de chavi...

« À peine me suis-je jeté dans l'eau glacée que je ressens les morsures du froid à travers la mince couche de ma combinaison. Dans le haut des vagues, je distingue les falaises menaçantes du cap Horn.. Une seule idée me traverse : je n'irai pas m'écraser sur les récifs assassins ! Je ne vais pas devenir l'un de ces naufragés hirsutes que l'on retrouvera sans gloire, dans un radeau gonflable, mourant de honte d'avoir perdu son navire. Mon coeur bat à tout rompre, ma respiration s'accélère, ...

"À soixante-et-un an, Jean Le Cam lors d’un Vendée Globe de légende a fait rêver tout un pays confiné. L’histoire d’un héros malgré lui."On ne présente plus Jean Le Cam, alias «le Roi Jean », le héros du Vendée Globe, qui nous a tant ému et réjoui tout au long de son tour du monde. Son aura n’a jamais été aussi grande, sauveteur de Kevin Escoffier, navigateur au palmarès légendaire, quatrième de la course en dépit d’un bateau moins performant, Jean Le Cam est le héros que la France...

C’est l’histoire d’un prof de maths, « normal et Monsieur Tout-le-monde » comme il aime à se définir, mais allant au bout de sa passion : la voile. Derrière l’homme affable – voix de stentor et rire communicatif – se cache un redoutable compétiteur ayant attendu trente ans pour remporter son premier tour du monde en course, et pas n’importe lequel. À 73 ans, celui que l’on surnomme « VDH » a gagné en février 2019 et en 211 jours la Golden Globe Race, une course autour du monde en solitaire...

L'autobiographie du meilleur et du plus populaire des navigateurs français.Préface d'Erik OrsennaAprès avoir navigué avec sa mère aux Glénans, à 10 ans, Jean Le Cam construit seul son propre voilier pour faire des ronds dans la baie de La Forêt. Puis il navigue avec son ami d'enfance Hubert Desjoyeaux, le frère de Michel, seul double vainqueur du Vendée Globe, avec lequel il créera le chantier naval CDK, à l'origine de la construction de nombreux voiliers mythiques (Poulain,...

" D'abord il y a eu la chute, interminable. Lorsque le navire s'est couché, le poste de barre se trouvait à quinze mètres au-dessus des vagues... L'impact de mon corps sur l'eau a provoqué en moi une explosion de mille étoiles qui s'est prolongée alors que je m'enfonçais dans des profondeurs obscures. Mes poumons étaient sur le point d'exploser à l'instant où, enfin, j'ai pu respirer. Dans la nuit, malgré mes yeux brûlés par l'eau de mer, j'ai entraperçu trois fuseaux blancs : mon bateau r...

François Gabart est un marin professionnel pressé et un jeune homme impératif. Initié à six ans, globe-flotteur à dix, il a accédé à sa passion en accéléré, mais surtout fait ses classes avec une capacité d’adaptation rare. Une facilité souriante doublée d’une culture de la performance et d’un esprit d’entreprise qui font de lui un skipper à part. Lauréat d’un bac S, mention très bien, il a aussi très bien négocié ses études au sein de l’Institut National des Sciences Appliquées, l’une des...

Le récit d'un insatiable aventurier de 28 ans, prêt à tout risquer pour naviguer au large. le nouveau Mike Horn français.Et pourquoi pas ?Pourquoi pas ne pas traverser l'Atlantique, dans les deux sens, aller et retour, seul sur un canot de huit mètres ?Quand la tempête le renverse, le malmène, commence à le noyer, Guirec Soudée, sait juste qu'à 28 ans on n'a pas l'âge pour mourir, que comme d'habitude il s'en sortira. Il rit même. Il imagine sa famille et ses amis ple...

Il n'avait jamais mis les pieds sur un bateauCapitaine Rémi, c'est le copain que tout le monde aimerait avoir. Avec beaucoup d'autodérision, un zeste de panache et de l'énergie à revendre, Rémi décide à 28 ans de devenir le Capitaine de sa vie. Il écrit une liste de rêves et part aux 4 coins du monde pour les réaliser. L'un d'eux : faire une transatlantique alors qu'il n'a jamais mis les pieds sur un bateau.Cap ou pas Cap ? Même pas peur ! Ce néophyte de la...